View source for Aeroporto di Catania-Fontanarossa

{{Aeroporto
|Struttura = aeroporto
|Immagine = Catania Airport Panorama.png
|Didascalia = Panoramica dell'aeroporto di Catania.
|WMO = [[Stazione meteorologica di Catania Fontanarossa|16460]]
|Tipologia = Civile
|Gestore = [[Società Aeroporto Catania]]
|Nomestato = ITA
|Nomesuddivisione = {{simbolo|Coat of arms of Sicily.svg}} [[Sicilia]]
|Città = {{simbolo|Catania-Stemma.svg}} [[Catania]]
|Posizione = 5,5 km a sud-est dal centro della città di Catania, quartiere Fontanarossa
|Base = {{Bandiera|IRL}} [[Ryanair]]<br/>{{Bandiera|HUN}} [[Wizz Air]]
|Costruzione = [[1924]]
|LatGradi = 37
|LatPrimi = 28
|LatSecondi = 00.41
|LatNS = N
|LongGradi = 15
|LongPrimi = 03
|LongSecondi = 50.04
|LongEW = E
|Orientamento1 = 08/26
|Lunghezza1 = 2.560 (TORA)
|Superficie1 = [[asfalto]]
|Note1 = Pista 08-26 dotata di [[Sistema di atterraggio strumentale|ILS CAT I]] - [[VHF omnidirectional range|VOR]] - [[Non-directional beacon|NDB]] - [[Precision Approach Path Indicator|PAPI]]
|Npasseggeri = {{formatnum:10724060}}
|Annostat = 2023
|Nomestat2 = Movimenti
|Stat2 = 73.154
|Nomecommerciale = Aeroporto internazionale [[Vincenzo Bellini]]
|ClasseICAO = 4D
|Antincendio = 8
|Gestore_torre = [[ENAV]]
}}
[[File:Aeroporto di Catania 15DSC 0043 (43067122604).jpg|miniatura|Terminal A (Arrivi)]]
[[File:Fontanarossa-Catania-Sicilia-Italy-Castielli CC0 HQ - panoramio - gnuckx (18).jpg|miniatura|Ponti di imbarco del Terminal A]]
[[File:Torre di controllo aeroporto di Catania e vettura Techno Sky.jpeg|thumb|Torre di controllo [[ENAV]] dell'aeroporto e in primo piano un veicolo tecnico [[ENAV#Partecipazioni|Techno Sky]].]]
[[File:Fontanarossa-100.jpg|thumb|Francobollo emesso da [[Poste Italiane]] nel maggio 2024 per celebrare il Centenario dell'aeroporto]]
[[File:EI-CUM in Amsterdam-Schiphol.jpg|miniatura|La Windjet, vecchia compagnia fondata a Catania il 28 gennaio [[2003]] e chiusa l'11 agosto [[2012]]]]
[[File:Radar ceneri aeroporto di Catania -Protezione Civile.jpeg|thumb|Radar di monitoraggio delle ceneri vulcaniche dell'[[Etna]] (sullo sfondo), installato all'Aeroporto di Catania-Fontanarossa dalla Protezione Civile.]]
[[File:CTA Airport Departures and Check In.png|thumb|Banchi d'accettazione del Terminal A nel 2022]]
[[File:Bahnhof Catania Aeroporto Fontanarossa 5.jpg|miniatura|Stazione di Catania Aeroporto Fontanarossa]]
L{{'}}'''Aeroporto di Catania-Fontanarossa "Vincenzo Bellini"''' ([[IATA]]: '''CTA''', [[ICAO]]: '''LICC''') è il [[Aeroporti d'Italia per traffico passeggeri|quinto aeroporto italiano]] per traffico passeggeri.<ref>{{Cita web|url=https://catania.mobilita.org/2022/12/28/fontanarossa-superati-i-dieci-milioni-di-passeggeri-nel-2022/|titolo=Fontanarossa quinto scalo italiano nel 2022, superati i dieci milioni di passeggeri|accesso=28 dicembre 2022}}</ref> La tratta Catania-Roma è la più trafficata a livello nazionale,<ref>{{cita testo|url=http://www.guidasicilia.it/la-rotta-aerea-catania-roma-si-conferma-la-piu-trafficata-ditalia/news/53557|titolo=La rotta aerea Catania-Roma si conferma la più trafficata d'Italia<!-- Titolo generato automaticamente -->|accesso=21 settembre 2013|dataarchivio=22 settembre 2013|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20130922223053/http://www.guidasicilia.it/la-rotta-aerea-catania-roma-si-conferma-la-piu-trafficata-ditalia/news/53557|urlmorto=sì}}</ref> con oltre 150 voli settimanali, nonché la quarta in Europa.<ref>{{cita testo|url=http://epp.eurostat.ec.europa.eu/portal/page/portal/statistics/search_database|titolo=New Eurostat website - Eurostat<!-- Titolo generato automaticamente -->}}</ref>

La storia dell'aeroporto risale ai primi anni del Novecento, quando venne costruito un campo di volo per scopi militari. Successivamente, negli anni Venti, fu avviato un servizio di linea aerea tra Catania e Palermo. Durante la Seconda guerra mondiale, l'aeroporto subì gravi danni a causa dei bombardamenti, ma fu successivamente ricostruito e ampliato per far fronte all'aumento del traffico aereo commerciale. Negli ultimi decenni, ha visto un rilevante incremento del numero di passeggeri, che lo ha portato a diventare il principale aeroporto della Sicilia orientale. Nell'aeroporto sorge la [[MARISTAELI Catania|base MARISTAELI]] della [[Marina Militare]]; inoltre, non molto distante dall'aeroporto si trova la [[base aerea di Sigonella]].

== Informazioni generali ==
[[File:Aeroporto di Catania.jpg|thumb|Mappa dell'aeroporto|nessuno|222x222px]]
È il secondo aeroporto del [[Mezzogiorno (Italia)|Mezzogiorno]] dopo [[Aeroporto di Napoli-Capodichino|Napoli]]<ref>{{Cita news|autore=Assaeroporti|url=http://www.assaeroporti.com/statistiche/|titolo=Statistiche|pubblicazione=https://assaeroporti.com/|data=|accesso=5 settembre 2024}}</ref>. Il traffico dello scalo resta in continua espansione, con numerosi [[volo di linea|voli di linea]] e [[volo charter|a nolo]] favoriti dalla posizione geografica e dai collegamenti stradali.
	
Vista l'inadeguatezza del precedente impianto, progettato negli [[anni 1970|anni settanta]] per accogliere un traffico massimo di un milione di passeggeri annui, in anni recenti è stata realizzata poco distante un'aerostazione più capiente. È stata, inoltre, ampliata l'area di sosta per i velivoli e realizzata una nuova pista di rullaggio che collega il piazzale di sosta aeromobili con la testata pista 08. La consegna dei lavori del nuovo impianto e delle opere connesse è avvenuta il 21 dicembre [[2006]], con un ritardo di quasi due anni rispetto alle previsioni iniziali (inverno [[2005]]) ed è stato aperto al pubblico l'8 maggio [[2007]]. Inoltre, nel 2018 è stato aperto al pubblico anche il Terminal C.
	
Lo scalo è, talvolta, soggetto a limitazioni operative o temporanee chiusure a causa delle [[ceneri vulcaniche]] emesse durante le [[eruzioni dell'Etna]] che possono invadere lo spazio aereo e le piste obbligando, per motivi di sicurezza, a dirottare i voli sugli altri aeroporti della regione. Per gestire tale fenomeno, nel gennaio [[2010]] il [[Dipartimento della Protezione Civile]] ha installato sul sedime dell'aeroporto un [[radar]] in banda X in doppia polarizzazione per il monitoraggio delle nubi di cenere vulcanica emesse dall'[[Etna]], a supporto delle autorità preposte alla regolamentazione e al controllo del traffico aereo.<ref>A seguito dei successi ottenuti in fase di sperimentazione, uno strumento identico è stato inviato alle autorità islandesi in occasione dell'eruzione del vulcano [[Eyjafjallajökull]] nell'aprile del 2010 per fornire supporto all'Icelandic Meteorological Office.{{cita testo|url=http://www.protezionecivile.gov.it/jcms/it/schede_tecniche.wp%3bjsessionid=EAEA7839EC0E5A211869C8E8D1697AC3?contentId=SCT24872|titolo=Monitoraggio ceneri dell'Etna|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20141219025356/http://www.protezionecivile.gov.it/jcms/it/schede_tecniche.wp%3bjsessionid=EAEA7839EC0E5A211869C8E8D1697AC3?contentId=SCT24872 }}</ref>

L'[[aeroporto di Comiso]] è stato acquisito dall'aeroporto di Catania nel 2019.<ref>{{Cita web|url=https://palermo.repubblica.it/cronaca/2019/04/04/news/l_aeroporto_di_catania_compra_quello_di_comiso_e_cerca_partner_privati-223284213/|titolo=L'aeroporto di Catania compra quello di Comiso e cerca partner privati}}</ref>

Nel 2025, l'Aeroporto di Catania-Fontanarossa ha annunciato l'espansione dei servizi per gestire un traffico passeggeri in crescita, inclusi nuovi collegamenti e miglioramenti alle infrastrutture.<ref>{{Cite web|url=https://www.aeroporto.catania.it/news|title=Notizie e aggiornamenti - Aeroporto di Catania|publisher=Aeroporto di Catania|access-date=22 luglio 2025}}</ref>

=== Altri operatori basati sullo scalo ===
* Nucleo elicotteri [[Corpo nazionale dei vigili del fuoco|Vigili del Fuoco]]
* Scuola di volo "[[Aero Club|Aeroclub]] di Catania" ATO.IT.0043

== Base militare ==
{{vedi anche|MARISTAELI Catania}}
Nell'aeroporto è presente la [[Marina Militare (Italia)|Marina Militare]] con la base di [[MARISTAELI Catania|MARISTAELI]] Catania-Fontanarossa "[[Mario Calderara]]", con il [[MARISTAELI Catania#2º Grupelicot|2º]] e il [[MARISTAELI Catania#3º Grupelicot|3º Gruppo elicotteri]] e la 2ª Sezione Volo Elicotteri della [[Corpo delle capitanerie di porto - Guardia costiera|Guardia costiera]].

È inoltre sede del 12º [[Nucleo elicotteri carabinieri]] e di una Sezione aerea della [[Guardia di Finanza]].

=== Araldica reparti ===
<div align="center">
<gallery>
File:Distintivo Maristaeli - Catania.png|Maristaeli - Catania
File:Distintivo 2º gruppo elicotteri Marina Militare.jpg|2º Gruppo elicotteri.
File:Distintivo 3º gruppo elicotteri Marina Militare.jpeg|3º Gruppo elicotteri.
</gallery>
</div>

== Storia ==
L'aerostazione civile venne ufficialmente inaugurata nel maggio [[1924]] dall'allora Presidente del Consiglio [[Benito Mussolini]].
Dall'ottobre [[1935]] vi operò il [[17º Gruppo caccia]] fino all'agosto [[1936]]. Nel gennaio 1936 arrivò anche il 1º Stormo caccia (poi [[1º Stormo caccia|1º Stormo caccia Ogni Tempo]]). Dal 15 giugno [[1941]] vi operò il [[10º Gruppo]] fino al 6 ottobre. Nel maggio [[1943]] torna il 17º Gruppo caccia fino a luglio 1943.

Il 5 maggio [[1947]] atterrò il volo inaugurale delle '''Linee Aeree Italiane Internazionali''' (che poi diverrà l'[[Alitalia]]) proveniente da [[Torino]] (Aeroporto di Collegno). Alla fine degli [[anni 1940|anni quaranta]] il governo stanziò diversi fondi per la costruzione di un'aerostazione più grande, che venne quindi realizzata e dedicata all'illustre meteorologo catanese [[Filippo Eredia]], e inaugurata dal Ministro [[Mario Scelba]] nel [[1950]]. Tuttavia il traffico passeggeri stentò fino a tutti gli [[anni 1950|anni cinquanta]].

Nel [[1962]], parte proprio dall'aeroporto di Catania il [[Morane-Saulnier MS.760 Paris]] per l'ultimo viaggio del fondatore e presidente dell'[[Eni|ENI]] [[Enrico Mattei]], che si concluderà tragicamente a seguito di un presunto attentato nei pressi di [[Bascapè]] a pochi km dallo [[Aeroporto di Milano-Linate|scalo di Linate]].

Negli [[anni 1960|anni sessanta]] si ebbe un notevole incremento dei viaggiatori, che già nel [[1966]] superarono quota 260.000. Questo rese l'infrastruttura nuovamente inadeguata e la pista si rivelò troppo corta per aerei sempre più grandi e veloci. Negli [[anni 1970|anni settanta]], con un traffico passeggeri in continuo aumento (500.000 in media) si realizzò una nuova Aerostazione unitamente alla Torre di Controllo, Scalo Merci, Caserma dei Vigili del Fuoco e un allungamento della pista su progetto dell'architetto [[Manfredi Nicoletti]].

L'impianto, inaugurato il 5 agosto [[1981]] per una capacità di 800.000 passeggeri annui, risultò ben presto inadeguato ai nuovi sorprendenti tassi di crescita del traffico passeggeri e aeromobili. All'inizio del XXI secolo, quindi, si dedicò tutta la vecchia struttura alle sole partenze realizzando, contestualmente, un piccolo terminal arrivi a fianco. Successivamente si è realizzato un nuovo molo aeroportuale di 44.460 m² (di cui oltre 20.000 a disposizione del pubblico), articolato su due livelli (arrivi e partenze), dotato di 6 pontili d'imbarco, 20 uscite d'imbarco e una torre alta circa 30 metri (destinata ad accogliere uffici e un ristorante panoramico). Tale struttura può assorbire un traffico annuo di circa 6.500.000 passeggeri.

Il 5 maggio [[2007]] l'aerostazione è stata intitolata a [[Vincenzo Bellini]]. La scelta ha fatto discutere, in quanto molti avrebbero voluto che l'aeroporto fosse intitolato ad [[Angelo D'Arrigo]],<ref>{{cita testo|url=http://ctzen.it/2007/02/02/aeroporto-di-catania-%E2%80%9Cangelo-d%E2%80%99arrigo%E2%80%9D/|titolo=Articolo su ctzen.it|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20131211192717/http://ctzen.it/2007/02/02/aeroporto-di-catania-%E2%80%9Cangelo-d%E2%80%99arrigo%E2%80%9D/ }}</ref> aviatore originario di Catania, autore di numerosi primati del mondo, quali il volo sopra l'[[Everest]] e l'[[Antartide]] in deltaplano e molti altri.

Importanti opere sono state realizzate sull'area esterna. La nuova via di rullaggio per la testata pista 08 (in uso dal [[2006]]) ha elevato la capacità oraria a 16 movimenti. Nel gennaio 2007 sono stati aggiudicati i lavori per la realizzazione di una nuova via di rullaggio (che collegherà il piazzale di sosta aeromobili alla testata della pista 26) e di una bretella che consentirà agli aeromobili in atterraggio di liberare rapidamente la pista 08 elevandone la capacità oraria a 20 movimenti. Questo raccordo è stato ultimato ed è diventato operativo dal 15 gennaio [[2009]]. Il piazzale di sosta misura 179.900 m², con una capacità di 26 aeromobili in configurazione parametro. Dal 12 aprile [[2013]] è operativo un sentiero di avvicinamento luminoso ''ALS CAT I'' di metri 279 per la [[Pista d'atterraggio|pista]] 08 e di uno semplificato ''SALS'' di metri 300 per la pista 26.

A partire dal 5 novembre [[2012]] l'aeroporto è stato chiuso per lavori sulla pista. Tutti i voli sono stati dirottati nella vicina base [[NATO]] di [[base aerea di Sigonella|Sigonella]]. I lavori sull'area di pista di Fontanarossa, costati poco meno di 20 milioni di euro, hanno riguardato la riqualifica strutturale e funzionale della pavimentazione e del relativo sottofondo della pista, oltre alla riqualifica delle strisce laterali di sicurezza e della pavimentazione delle testate, strutture queste usurate da 50 anni di attività. I lavori si sono resi necessari anche in considerazione dell'attuale traffico aereo nel aeroporto, per numeri di passeggeri il primo nel mezzogiorno, e in previsione del futuro incremento.<ref>{{cita testo|url=http://www.aeroporto.catania.it/page.php?cPath=0_13&id_page=39&module=News&action=view&id=679|titolo=Aeroporto Internazionale Catania<!-- Titolo generato automaticamente -->|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20131004224715/http://www.aeroporto.catania.it/page.php?cPath=0_13&id_page=39&module=News&action=view&id=679 }}</ref>
Il 5 dicembre 2012, dopo 30 giorni di lavori, con il volo Catania-Napoli effettuato da un [[McDonnell Douglas MD-80|MD-80]] della [[Air Italy|Meridiana Fly]], lo scalo è stato riaperto.<ref>{{cita testo|url=http://www.aeroporto.catania.it/page.php?cPath=0_13&id_page=39&module=News&action=view&id=685|titolo=Aeroporto Internazionale Catania<!-- Titolo generato automaticamente -->|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20121211204326/http://www.aeroporto.catania.it/page.php?cPath=0_13&id_page=39&module=News&action=view&id=685 }}</ref><ref>{{cita testo|url=http://video.repubblica.it/edizione/palermo/riapre-fontanarossa-ecco-il-primo-atterraggio/112964/111363|titolo=Riapre Fontanarossa, ecco il primo atterraggio - Repubblica Tv - la Repubblica.it<!-- Titolo generato automaticamente -->}}</ref>

Il 22 dicembre [[2017]] è stata raggiunta la cifra, primato per lo scalo, di 9.000.000 di passeggeri<ref>{{cita web|url=http://www.aeroporto.catania.it/news/principali/2017/12/23/fontanarossa-raggiunger-il-record-di-9-milioni-di-passeggeri-annui-436/|titolo=Fontanarossa raggiunge il record di 9 milioni di passeggeri annui|data=23 dicembre 2017|accesso=24 dicembre 2017}}</ref>, mentre i 10.000.000 sono stati superati nel [[2019]]<ref>{{Cita web|url=https://catania.mobilita.org/2019/12/24/fontanarossa-a-doppia-cifra-laeroporto-di-catania-raggiunge-i-10-milioni-di-passeggeri-annuali/|titolo=Fontanarossa a doppia cifra: l’aeroporto di Catania raggiunge i 10 milioni di passeggeri annuali}}</ref>.

Il 14 luglio [[2018]] è stato aperto il Terminal C<ref>{{Cita web|url=http://catania.mobilita.org/2018/07/13/foto-laeroporto-di-catania-si-fa-grande-apre-il-nuovo-terminal-c-2/|titolo=L’aeroporto di Catania si fa grande: apre il nuovo Terminal C}}</ref>, inizialmente adibito solamente per i voli in area Schengen della compagnia aerea [[easyJet]], ma durante la [[pandemia di COVID-19]] iniziata nel [[2020]] è stato utilizzato come presidio sanitario per il rilevamento di infezioni dal virus [[SARS-CoV-2]]<ref>{{Cita web|url=https://catania.mobilita.org/2020/12/22/aeroporto-di-fontanarossa-il-terminal-c-trasformato-in-area-covid-test/|titolo=Aeroporto di Fontanarossa, il Terminal C trasformato in Covid Test Area|cognome=Tartaglia|nome=Andrea|sito=Mobilita Catania|lingua=it}}</ref>.

Dal 13 marzo 2021 lo scalo è servito anche dalla nuova fermata ferroviaria delle [[Ferrovie dello Stato Italiane]] di [[Stazione di Catania Aeroporto Fontanarossa|Catania Aeroporto Fontanarossa]].

Nella notte tra il 16 e il 17 luglio 2023 un vasto incendio si è sviluppato al piano terra dell'aerostazione, causando la chiusura del Terminal A ai voli commerciali.<ref>{{Cita web|url=https://tg24.sky.it/cronaca/2023/07/17/incendio-aeroporto-catania-foto#06|titolo=Incendio all'aeroporto di Catania, spente le fiamme. Scalo chiuso fino al 19 luglio.}}</ref> Gran parte dei voli sono stati dirottati verso gli altri aeroporti dell'isola, mentre alcuni voli sono stati trasferiti al Terminal C. Il Terminal A ha riaperto il 6 agosto, dopo più di tre settimane dal rogo.<ref>{{cita web|url=https://www.ilpost.it/2023/08/06/terminal-a-catania-riaperto/|titolo=Il terminal A dell’aeroporto di Catania ha riaperto|accesso=12 agosto 2023}}</ref>

== Terminal ==
L'aeroporto di Catania si compone di tre terminal, di cui uno in disuso dal 2007.

=== Terminal A ===
Il Terminal A ha sostituito il Terminal B a partire dal maggio 2007. Si articola su due livelli, per un totale di 44.460 m². Il terminal è stato costruito per ospitare 6,5 milioni di passeggeri ogni anno. Al piano terra vi sono gli arrivi, qui ci sono 8 nastri adibiti al ritiro dei bagagli, la dogana, negozi, punti ristoro, bancomat e i banchi delle aziende di autonoleggio. Al piano superiore vi sono le partenze con 55 banchi di accettazione e consegna bagagli e 12 varchi di controllo passeggeri. Nell'area imbarchi sono presenti 6 manicotti e 22 imbarchi oltre a una lounge VIP, negozi, punti ristoro, bancomat e postazioni di ricarica. Questo terminal opera anche destinazioni extra-Schengen, il controllo passaporti è ubicato sul lato ovest del terminal e i gate adibiti a queste operazioni sono gli imbarchi da 18 a 22.

=== Terminal B ===
Il Terminal B è il vecchio terminal dell'aeroporto di Catania e non viene più usato dal 2007, anno d'inaugurazione dell'attiguo Terminal A. Sono previsti progetti di riqualificazione di questo terminal. Le prime rese e un tour virtuale di come sarà il terminal nel futuro sono stati pubblicati dallo studio di architettura Pascall+Watson.<ref>{{Cita web|url=https://catania.mobilita.org/2023/03/18/ecco-come-sara-il-terminal-b-di-catania-fontanarossa/|titolo=Ecco come sarà il Terminal B di Catania Fontanarossa|autore=Andrea Tartaglia|sito=Mobilita Catania|data=18 marzo 2023|lingua=it|accesso=11 settembre 2023}}</ref>

=== Terminal C ===
Già area arrivi del Terminal B, l'aerostazione è stata riqualificata e inaugurata nel 2018 come Terminal C ed è adibita alle sole partenze dei voli in area Schengen di easyJet. L'aeroporto si compone di quattro banchi di accettazione e consegna dei bagagli, quattro varchi di sicurezza e altrettante uscite di imbarco, tutti distribuiti su un'area di 3800 m². Può ospitare fino a 600.000 passeggeri annualmente.<ref>{{Cita web|url=https://www.aeroporto.catania.it/in-aeroporto/mappa-e-servizi/|titolo=Mappa e Servizi|sito=Aeroporto Internazionale di Catania|lingua=it|accesso=11 settembre 2023}}</ref>

== Incidenti aerei ==
* Il 30 aprile 2016, intorno a mezzogiorno, si è verificato un guasto idraulico a un aeromobile [[Fokker F50]] della compagnia [[Air Vallée]], proveniente da [[Rimini]], che ha impedito l'apertura del carrello anteriore. Il pilota è riuscito a far atterrare il velivolo in sicurezza, avvicinandosi alla pista il più lentamente possibile, toccando l'asfalto con le ruote posteriori per poi far adagiare la fusoliera a terra. Non vi sono stati feriti tra le 18 persone e i 3 membri di equipaggio a bordo del volo.<ref>{{Cita web|url=https://palermo.repubblica.it/cronaca/2016/04/30/news/atterraggio_d_emergenza_a_catania_paura_a_fontanarossa-138778168/|titolo=Atterraggio d'emergenza a Catania, paura a Fontanarossa (Video-Foto)|sito=la Repubblica|data=30 aprile 2016|lingua=it|accesso=27 luglio 2022}}</ref><ref>{{Cita web|url=https://www.aeroporto.catania.it/press/archivio/scalo-riaperto-alle-ore-15-nessun-danno-alla-pista-riunito-il-coe-per-gestire-l-emergenza-inevitabili-ripercussioni-sugli-orari-per-tutta-la-giornata-195/|titolo=Scalo riaperto alle ore 15. Nessun danno alla pista. Riunito il Coe per gestire l’emergenza. Inevitabili ripercussioni sugli orari per tutta la giornata|sito=Aeroporto Internazionale di Catania|lingua=it|accesso=27 luglio 2022}}</ref>
* Il 26 giugno 2021 un [[McDonnell Douglas MD-80|McDonnell Douglas MD-82]] della compagnia [[European Air Charter|Bulgarian Air Charter]], partito da Catania e diretto a [[Roma]] con 42 passeggeri a bordo, di cui 34 poliziotti, è rientrato in aeroporto poco dopo il decollo per un'avaria al motore. I poliziotti erano diretti a Roma per scortare otto migranti che erano precedentemente sbarcati sulle coste siciliane.<ref>{{Cita web|url=https://www.ilmessaggero.it/italia/aereo_scoppia_motore_volo_catania_roma_cosa_e_successo-6044732.html|titolo=Volo Catania-Roma, scoppia motore dell'aereo: «È atterrato solo grazie alla bravura del pilota»|data=26 giugno 2021|lingua=it|accesso=9 agosto 2022}}</ref>
* Il 4 maggio 2022 un [[Boeing 737]] della compagnia aerea [[Ryanair]] partito da Catania e diretto all'[[aeroporto di Milano-Malpensa]], è dovuto rientrare all’aeroporto di Catania subito dopo il decollo a causa di un [[impatto con volatili]]. Non è stato registrato nessun ferito tra passeggeri e equipaggio.<ref>{{Cita web|url=https://www.direttasicilia.it/2022/05/05/momenti-di-paura-per-bird-strike-su-aereo-ryanair-costretto-ad-atterraggio-demergenza/|titolo=Momenti di paura per “bird strike” su aereo Ryanair costretto ad atterraggio d'emergenza|autore=Redazione|sito=Diretta Sicilia|data=5 maggio 2022|lingua=it|accesso=9 agosto 2022}}</ref>
* Il 30 agosto 2023 un aereo della compagnia aerea [[Volotea]] partito da Catania e diretto ad [[Ancona]] è rientrato in aeroporto poco dopo il decollo a causa di un incendio sviluppatosi su uno dei due motori. Nessun ferito a bordo tra passeggeri ed equipaggio.<ref>{{cita web|url=https://qds.it/incendio-volo-catania-ancona-volotea-fiamme-motore-panico/|titolo=Panico su volo Catania-Ancona, fiamme improvvise dal motore|accesso=31 agosto 2023}}</ref>
Al fine di mitigare i rischi per la popolazione derivanti da eventuali incidenti aerei nelle direzioni di decollo e atterraggio, con Deliberazione consiliare dell'8 novembre 2013 il Comune di Catania ha approvato il [[piano di rischio aeroportuale]] (PRA) in attuazione dell'obbligo previsto dal [[codice della navigazione italiano]].

== I progetti ==
È prevista la demolizione e ricostruzione della vecchia aerostazione intitolata a Filippo Eredia, chiusa nel 2007, con la creazione, così, del terzo terminal (B). Nei piani vi è anche la costruzione di una nuova pista parallela a quella utilizzata, il collegamento con la [[Metropolitana di Catania|metropolitana]] e la riqualificazione di tutto il territorio circostante attraverso la costruzione di parcheggi multipiano e nuove aree commerciali. A progetto ultimato la capacità annuale di traffico passeggeri dell'aeroporto potrebbe arrivare vicino ai 14.000.000 di passeggeri annuali.<ref>{{Cita web|url=https://qds.it/tre-terminal-nuovi-spazi-e-verde-come-sara-laeroporto-di-catania-video/|titolo=Tre terminal, nuovi spazi e verde: come sarà l’aeroporto di Catania-VIDEO|autore=|sito=QdS|data=13 aprile 2022|lingua=it|accesso=14 giugno 2022}}</ref><ref>{{Cita pubblicazione|titolo=Convegno Sac Catania+Comiso: il piano di sviluppo dell'aeroporto di Catania|lingua=it|accesso=14 giugno 2022|url=https://www.youtube.com/watch?v=_1XgywOqa64}}</ref>

== Dati di traffico passeggeri ==
{| class="wikitable"
! style="background:#efefef;"| Anno || ! style="background:#efefef;"|Passeggeri || Variazione %
|-
| 1966 || align="right"|260.412 || style="text-align:center;"|-
|-
| 1968 || align="right"|362.251 || style="text-align:center;"|{{Aumento}}39,1%
|-
| 1983 || align="right"|1.067.510 || style="text-align:center;"|{{Aumento}}194,7%
|-
| 1989 || align="right"|1.756.894 || style="text-align:center;"|{{Aumento}}64,6%
|-
| 1990 || align="right"|1.947.467 || style="text-align:center;"|{{Aumento}}10,8%
|-
| 1991 || align="right"|1.495.624 || style="text-align:center;"|{{Diminuzione}}23,2%
|-
| 1992 || align="right"|1.619.780 || style="text-align:center;"|{{Aumento}}8,3%
|-
| 1993 || align="right"|2.026.011 || style="text-align:center;"|{{Aumento}}25,1%
|-
| 1994 || align="right"|2.107.500 || style="text-align:center;"|{{Aumento}}4,0%
|-
| 1995 || align="right"|2.284.563 || style="text-align:center;"|{{Aumento}}8,4%
|-
| 1996 || align="right"|2.534.040 || style="text-align:center;"|{{Aumento}}10,9%
|-
| 1997 || align="right"|2.930.157 || style="text-align:center;"|{{Aumento}}15,6%
|-
| 1998 || align="right"|3.158.103 || style="text-align:center;"|{{Aumento}}7,8%
|-
| 1999 || align="right"|3.557.718 || style="text-align:center;"|{{Aumento}}12,7%
|-
| 2000 || align="right"|3.970.754 || style="text-align:center;"|{{Aumento}}11,6%
|-
| 2001 || align="right"|3.925.289 || style="text-align:center;"|{{Diminuzione}}1,1%
|-
| 2002 || align="right"|4.079.609 || style="text-align:center;"|{{Aumento}}3,9%
|-
| 2003 || align="right"|4.807.643 || style="text-align:center;"|{{Aumento}}17,8%
|-
| 2004 || align="right"|5.107.832 || style="text-align:center;"|{{Aumento}}6,2%
|-
| 2005 || align="right"|5.192.697 || style="text-align:center;"|{{Aumento}}3,9%
|-
| 2006 || align="right"|5.396.380 || style="text-align:center;"|{{Aumento}}3,9%
|-
| 2007 || align="right"|6.083.735 || style="text-align:center;"|{{Aumento}}12,7%
|-
| 2008 || align="right"|6.054.469 || style="text-align:center;"|{{Diminuzione}}0,5%
|-
| 2009 || align="right"|5.935.027 || style="text-align:center;"|{{Diminuzione}}2,0%
|-
| 2010 || align="right"|6.321.753 || style="text-align:center;"|{{Aumento}}6,5%
|-
| 2011 || align="right"|6.794.063 || style="text-align:center;"|{{Aumento}}7,5%
|-
| 2012 || align="right"|6.246.888 || style="text-align:center;"|{{Diminuzione}}8,1%
|-
| 2013 || align="right"|6.400.127 || style="text-align:center;"|{{Aumento}}2,5%
|-
| 2014 || align="right"|7.304.012 || style="text-align:center;"|{{Aumento}}14,1%
|-
| 2015 || align="right"|7.105.487 || style="text-align:center;"|{{Diminuzione}}2,7%
|-
| 2016 || align="right"|7.914.117 || style="text-align:center;"|{{Aumento}}11,4%
|-
| 2017 || align="right"|9.120.913 || style="text-align:center;"|{{Aumento}}15,2%
|-
| 2018 || align="right"|9.933.318 || style="text-align:center;"|{{Aumento}}8,9%
|-
| 2019 || align="right"|10.223.113 || style="text-align:center;"|{{Aumento}}2,9%
|-
| 2020 || align="right"|3.654.457 || style="text-align:center;"|{{Diminuzione}}64,3%
|-
| 2021 || align="right"|6.123.791 || style="text-align:center;"| {{Aumento}}67,6%
|-
| 2022 || align="right"|10.099.441 || style="text-align:center;"| {{Aumento}}64,9%
|-
| 2023 || align="right"|10.739.614 || style="text-align:center;"|{{Aumento}}6,3%
|-
| 2024 || align="right"|12.346.530 || style="text-align:center;"|{{Aumento}}14,9%
|}
{| class="wikitable"
!
!2013
!2014
!2015
!2016
!2017
!2018
!2019
!2020
!2021
!2022
!2023
!2024
!2025
|-
|Gennaio
|363.203
|398.523
|401.054
|422.437
|508.407
|554.043
|581.034
|609.750
|133.781
|414.769
|664.305
|720.916
|706.395
|-
|Febbraio
|329.760
|366.430
|384.137
|415.122
|477.974
|525.458
|539.960
|547.307
|106.689
|443.754
|600.255
|685.869
|703.017
|-
|Marzo
|426.814
|478.300
|484.248
|520.190
|589.867
|659.461
|654.346
|118.955
|140.542
|605.010
|732.402
|837.830
|874.227
|-
|Aprile
|542.389
|628.659
|618.856
|625.019
|769.953
|833.470
|884.952
|6.179
|197.465
|867.193
|959.360
|1.071.530
|1.101.023
|-
|Maggio
|610.572
|705.549
|689.034
|731.504
|841.988
|918.925
|961.217
|13.588
|288.786
|969.193
|1.019.720
|1.185.118
|1.187.662
|-
|Giugno
|644.024
|744.915
|694.863
|770.253
|903.052
|966.984
|1.038.957
|92.859
|565.830
|1.036.029
|1.102.727
|1.223.116
|1.197.923
|-
|Luglio
|708.269
|817.384
|764.180
|875.038
|1.012.867
|1.082.024
|1.115.888
|403.929
|894.655
|1.142.563
|824.343
|1.268.154 
|1.258.637
|-
|Agosto
|711.116
|865.308
|779.933
|879.656
|1.015.765
|1.096.189
|1.127.529
|609.301
|999.230
|1.147.472
|1.054.422
|1.276.714
|
|-
|Settembre
|664.383
|766.113
|724.177
|812.139
|954.578
|1.034.688
|1.052.962
|508.129
|842.728
|1.093.493
|1.117.978
|1.256.355
|
|-
|Ottobre
|568.365
|629.201
|659.157
|730.334
|840.044
|923.784
|920.825
|465.279
|777.490
|993.573
|1.077.546
|1.175.361
|
|-
|Novembre
|405.498
|441.625
|452.511
|547.887
|591.881
|660.315
|657.894
|119.569
|576.788
|659.457
|767.732
|807.029
|
|-
|Dicembre
|425.734
|462.005
|453.337
|584.268
|614.537
|677.977
|687.549
|159.612
|599.838
|722.946
|818.824
|836.643
|
|-
!Totale
!6.400.127
!7.304.012
!7.105.487
!7.914.117
!9.120.913
!9.933.318
!10.223.113
!3.654.457
!6.123.791
!10.099.441
!10.739.614
!12.344.565
!7.028.884
|}
{| class="wikitable sortable" style="font-size: 90%"
|+ Rotte nazionali più trafficate (2019)<ref name="autogenerato3">https://www.enac.gov.it/sites/default/files/allegati/2020-Giu/Dati%20di%20traffico%202019.pdf</ref>
! Posizione||Variazione||Aeroporto||Passeggeri||Compagnia/e Aerea/e
|-
| style="text-align:center;" |1 || style="text-align:center;" |{{Stabile}} || {{Bandiera|Lazio}} [[Aeroporto di Roma-Fiumicino|Roma-Fiumicino]], [[Lazio]]|| style="text-align:center;" |{{Diminuzione}} 1.826.886 ||[[Alitalia]], [[Ryanair]], [[Vueling]]
|-
| style="text-align:center;" |2 || style="text-align:center;" |{{Stabile}}||{{Bandiera|Lombardia}} [[Aeroporto di Milano-Malpensa|Milano-Malpensa]], [[Lombardia]] || style="text-align:center;" |{{Aumento}} 1.265.798 ||[[easyJet]], [[Ryanair]], [[Air Italy]]
|-
| style="text-align:center;" |3 || style="text-align:center;" |{{Aumento}} 2 ||{{Bandiera|Emilia-Romagna}} [[Aeroporto di Bologna|Bologna]], [[Emilia-Romagna]]|| style="text-align:center;" |{{Stabile}} 398.786 ||[[Alitalia]], [[Ryanair]]
|-
| style="text-align:center;" |4 || style="text-align:center;" |{{Diminuzione}} 1 ||{{Bandiera|Lombardia}} [[Aeroporto di Milano-Linate|Milano-Linate]], [[Lombardia]]|| style="text-align:center;" |{{Diminuzione}} 397.222 ||[[Alitalia]]
|-
| style="text-align:center;" |5 || style="text-align:center;" |{{Diminuzione}} 1 ||{{Bandiera|Lombardia}} [[Aeroporto di Bergamo-Orio al Serio|Bergamo-Orio al Serio]], [[Lombardia]]|| style="text-align:center;" |{{Diminuzione}} 361.222 ||[[Ryanair]]
|-
| style="text-align:center;" |6 || style="text-align:center;" |{{Aumento}} 4 ||{{Bandiera|Veneto}} [[Aeroporto di Venezia-Marco Polo|Venezia-Marco Polo]], [[Veneto]]|| style="text-align:center;" |{{Aumento}} 354.719 ||[[Alitalia]], [[easyJet]], [[Volotea]]
|-
| style="text-align:center;" |7 || style="text-align:center;" |{{Aumento}} 1 ||{{Bandiera|Veneto}} [[Aeroporto di Verona-Villafranca|Verona-Villafranca]], [[Veneto]]|| style="text-align:center;" |{{Aumento}} 338.389 ||[[Alitalia]], [[Volotea]]
|-
| style="text-align:center;" |8 || style="text-align:center;" |{{Diminuzione}} 2 ||{{Bandiera|Piemonte}} [[Aeroporto di Torino-Caselle|Torino-Caselle]], [[Piemonte]]|| style="text-align:center;" |{{Diminuzione}} 293.079 ||[[Alitalia]], [[Blue Air]], [[Ryanair]]
|-
| style="text-align:center;" |9 || style="text-align:center;" |{{Stabile}} || {{Bandiera|Campania}} [[Aeroporto di Napoli-Capodichino|Napoli-Capodichino]], [[Campania]] || style="text-align:center;" |{{Aumento}} 259.250 ||[[Alitalia]], [[easyJet]], [[Volotea]]
|-
| style="text-align:center;" |10 || style="text-align:center;" |{{Diminuzione}} 3 ||{{Bandiera|Toscana}} [[Aeroporto di Pisa-San Giusto|Pisa-San Giusto]], [[Toscana]]|| style="text-align:center;" |{{Diminuzione}} 239.792 ||[[Ryanair]]
|-
| style="text-align:center;" |11 || style="text-align:center;" |{{Stabile}} || {{Bandiera|Veneto}} [[Aeroporto di Treviso-Sant'Angelo|Treviso-Sant'Angelo]], [[Veneto]] || style="text-align:center;" |{{Aumento}} 188.034 ||[[Ryanair]]
|}

{| class="wikitable sortable" style="font-size: 90%"
|+ Rotte all'interno della UE più trafficate (2019)<ref name="autogenerato3" />
! Posizione||Variazione||Aeroporto||Passeggeri||Compagnia/e aerea/e
|-
| style="text-align:center;" |1 || style="text-align:center;" |{{Stabile}}||{{Bandiera|MLT}} [[Aeroporto Internazionale di Luqa|Malta]], [[Malta]] || style="text-align:center;" |{{Diminuzione}} 303.684 ||[[Air Malta]], [[Ryanair]]
|-
| style="text-align:center;" |2 || style="text-align:center;" |{{Stabile}}||{{Bandiera|GBR}} [[Aeroporto di Londra-Gatwick|Londra-Gatwick]], [[Regno Unito]] || style="text-align:center;" |{{Diminuzione}} 202.242 ||[[British Airways]], [[easyJet]]
|-
| style="text-align:center;" |3 || style="text-align:center;" |{{Stabile}}||{{Bandiera|NLD}} [[Aeroporto di Amsterdam-Schiphol|Amsterdam-Schiphol]], [[Paesi Bassi]] || style="text-align:center;" |{{Aumento}} 168.006 ||[[easyJet]], [[KLM]], [[Transavia Airlines|Transavia]]
|-
| style="text-align:center;" |4 || style="text-align:center;" |{{Stabile}}||{{Bandiera|DEU}} [[Aeroporto di Francoforte sul Meno|Francoforte sul Meno]], [[Germania]] || style="text-align:center;" |{{Aumento}} 165.243 ||[[Lufthansa]], [[Ryanair]]
|-
| style="text-align:center;" |5 || style="text-align:center;" |{{Stabile}}||{{Bandiera|FRA}} [[Aeroporto di Parigi Charles de Gaulle|Parigi Charles de Gaulle]], [[Francia]]|| style="text-align:center;" |{{Diminuzione}} 157.604 ||[[Air France]], [[easyJet]]
|-
| style="text-align:center;" |6 || style="text-align:center;" |{{Stabile}}||{{Bandiera|DEU}} [[Aeroporto di Monaco di Baviera|Monaco di Baviera]], [[Germania]] || style="text-align:center;" |{{Aumento}} 146.438 ||[[Eurowings]], [[Lufthansa]]
|-
| style="text-align:center;" |7 || style="text-align:center;" |{{Stabile}}||{{Bandiera|ROU}} [[Aeroporto di Bucarest-Henri Coandă|Bucarest-Henri Coandă]], [[Romania]]|| style="text-align:center;" |{{Aumento }} 123.704 ||[[Blue Air]], [[Wizz Air]]
|-
| style="text-align:center;" |8 || style="text-align:center;" |{{Stabile}}||{{Bandiera|DEU}} [[Aeroporto di Düsseldorf|Düsseldorf]], [[Germania]]|| style="text-align:center;" |{{Aumento}} 111.261 ||[[Condor Flugdienst|Condor]], [[Eurowings]]
|-
| style="text-align:center;" |9 || style="text-align:center;" |{{Aumento}} 7 ||{{Bandiera|AUT}} [[Aeroporto di Vienna-Schwechat]], [[Austria]]|| style="text-align:center;" |{{Aumento}} 110.701 ||[[Air Malta]], [[Austrian Airlines]], [[Laudamotion|Lauda]]
|-
| style="text-align:center;" |10 || style="text-align:center;" |{{Stabile}}||{{Bandiera|ESP}} [[Aeroporto di Madrid-Barajas]], [[Spagna]]|| style="text-align:center;" |{{Aumento}} 89.930 ||[[Iberia (compagnia aerea)|Iberia]], [[Ryanair]]
|-
| style="text-align:center;" |11 || style="text-align:center;" |{{Aumento}} 3 ||{{Bandiera|ESP}} [[Aeroporto di Barcellona-El Prat]], [[Spagna]]|| style="text-align:center;" |{{Aumento}} 88.562 ||[[Vueling]]
|-
| style="text-align:center;" |12 || style="text-align:center;" |{{Diminuzione}} 3 ||{{Bandiera|DEU}} [[Aeroporto di Berlino-Tegel|Berlino-Tegel]], [[Germania]]|| style="text-align:center;" |{{Diminuzione}} 85.762 ||[[easyJet]]
|-
| style="text-align:center;" |13 || style="text-align:center;" |{{Diminuzione}} 2 ||{{Bandiera|DEU}} [[Aeroporto di Berlino-Schönefeld|Berlino-Schönefeld]], [[Germania]]|| style="text-align:center;" |{{Aumento}} 80.482 ||[[easyJet]]
|-
| style="text-align:center;" |14 || style="text-align:center;" |{{Diminuzione}} 1 ||{{Bandiera|DEU}} [[Aeroporto di Stoccarda|Stoccarda]], [[Germania]]|| style="text-align:center;" |{{Stabile}} 78.861 ||[[Eurowings]]
|-
| style="text-align:center;" |15 || style="text-align:center;" |{{Diminuzione}} 3 ||{{Bandiera|CHE}} {{Bandiera|FRA}} {{Bandiera|DEU}} [[Aeroporto di Basilea-Mulhouse-Friburgo|Basilea-Mulhouse-Friburgo]], [[Svizzera]] / [[Francia]] / [[Germania]]|| style="text-align:center;" |{{Diminuzione}} 78.299 ||[[easyJet]]
|-
| style="text-align:center;" |16 || style="text-align:center;" |{{Diminuzione}} 1 ||{{Bandiera|GBR}} [[Aeroporto di Manchester|Manchester]], [[Regno Unito]]|| style="text-align:center;" |{{Aumento}} 70.844 ||[[easyJet]]
|-
| style="text-align:center;" |17 || style="text-align:center;" |{{Stabile}}||{{Bandiera|FRA}} [[Aeroporto di Lione Saint Exupéry|Lione Saint Exupéry]], [[Francia]]|| style="text-align:center;" |{{Stabile}} 66.839 ||[[Transavia]]
|-
| style="text-align:center;" |18 || style="text-align:center;" |{{Aumento}} 1 ||{{Bandiera|HUN}} [[Aeroporto di Budapest-Ferihegy|Budapest-Ferihegy]], [[Ungheria]]|| style="text-align:center;" |{{Stabile}} 66.657 ||[[Ryanair]], [[Wizz Air]]
|-
| style="text-align:center;" |19 || style="text-align:center;" |{{Aumento}} 1 ||{{Bandiera|GBR}} [[Aeroporto di Londra-Luton|Londra-Luton]], [[Regno Unito]]|| style="text-align:center;" |{{Aumento}} 62.683 ||[[easyJet]]
|-
| style="text-align:center;" |20 || style="text-align:center;" |{{Stabile}}||{{Bandiera|POL}} [[Aeroporto Internazionale di Cracovia-Balice-Giovanni Paolo II|Cracovia-Balice-Giovanni Paolo II]], [[Polonia]]|| style="text-align:center;" |{{Stabile}} 61.889 ||[[Ryanair]], [[Wizz Air]]
|-
| style="text-align:center;" |21 || style="text-align:center;" |{{Stabile}}||{{Bandiera|GRC}} [[Aeroporto di Atene-Eleftherios Venizelos|Atene]], [[Grecia]]|| style="text-align:center;" |{{Stabile}} 59.523 ||[[Aegean Airlines]], [[Ryanair]]
|-
| style="text-align:center;" |22 || style="text-align:center;" |{{Diminuzione}} 5 ||{{Bandiera|FRA}} [[Aeroporto di Parigi Orly|Parigi Orly]], [[Francia]]|| style="text-align:center;" |{{Diminuzione}} 59.101 ||[[Transavia]]
|-
| style="text-align:center;" |23 || style="text-align:center;" |{{Diminuzione}} 5 ||{{Bandiera|POL}} [[Aeroporto di Varsavia-Chopin|Varsavia-Chopin]], [[Polonia]]|| style="text-align:center;" |{{Diminuzione}} 56.992 ||[[Wizz Air]]
|-
| style="text-align:center;" |24 || style="text-align:center;" |{{Stabile}}||{{Bandiera|FRA}} [[Aeroporto di Nantes Atlantique|Nantes Atlantique]], [[Francia]]|| style="text-align:center;" |{{Stabile}} 51.822 ||[[easyJet]]
|}

{| class="wikitable sortable" style="font-size: 90%"
|+ Rotte extra-UE più trafficate (2019)<ref name="autogenerato3" />

! Posizione||Variazione||Aeroporto||Passeggeri||Compagnia/e Aerea/e
|-
| style="text-align:center;" |1 || style="text-align:center;" |{{Stabile}}||{{Bandiera|CHE}} [[Aeroporto di Ginevra-Cointrin|Ginevra-Cointrin]], [[Svizzera]] || style="text-align:center;" |{{Diminuzione}} 99.752 ||[[easyJet]]
|-
| style="text-align:center;" |2 || style="text-align:center;" |{{Aumento}} 1 ||{{Bandiera|CHE}} [[Aeroporto di Zurigo|Zurigo]], [[Svizzera]] || style="text-align:center;" |{{Diminuzione}} 74.956 ||[[Swiss International Air Lines|Swiss]]
|}

== Società di gestione ==
* Aviation Services
* Fly Service<ref>{{Cita web|url=http://www.flyservice.eu|titolo=FlyService - You fly… We take care of the ground!|accesso=29 novembre 2016}}</ref> 
* Aviapartner
* ASC Handling
* GH

== Trasporti ==
=== Strade ===
*[[File:Italian traffic signs - raccordo autostradale 15.svg|50px]] [[Raccordo autostradale 15|RA15 - Tangenziale di Catania]], svincolo "Asse dei servizi".

=== Autobus ===
==== Collegamenti con linee urbane ====
* [[File:Feature suburban buses.svg|24px|Biglietteria]] Collegamento '''[[AMTS (Catania)|AMTS]]''' linee '''Alibus''', 524, 524S e 538<ref>{{cita testo|url=http://www.amt.ct.it/?page_id=48|titolo=amt.ct.it}}</ref>

==== Collegamenti con linee extraurbane ====
* [[File:Feature suburban buses.svg|24px|Biglietteria]] Collegamento '''[[Azienda Siciliana Trasporti|AST]]''' con i comuni di Avola, Caltagirone, Carlentini, Francofonte, Grammichele, Ispica, Lentini, Mazzarrone, Mirabella Imbaccari, Modica, Noto, Palagonia, Piazza Armerina, Pozzallo, Rosolini, S. Michele di Ganzaria, Scicli e Sigonella
* [[File:Feature suburban buses.svg|24px|Biglietteria]] Collegamento '''[[Ferrovia Circumetnea|Circumetnea]]'''  collega l'aeroporto a località come Adrano, Paternò e Randazzo tramite autobus e ferrovia, con corse ogni 30-60 minuti e durate da 45 minuti a 1 ora e mezza (ad esempio, 50 minuti per Paternò).<ref>{{Cite web|url=https://www.circumetnea.it/|title=Orari e collegamenti Circumetnea|publisher=Circumetnea|access-date=22 luglio 2025}}</ref>
* [[File:Feature suburban buses.svg|24px|Biglietteria]] Collegamento '''[[Etna Trasporti]]''' serve destinazioni tra cui Gela, Ragusa e Taormina, con partenze giornaliere e durate approssimative di 1-2 ore per Taormina e fino a 3 ore per '''[[Gela]]''' (ad esempio, 1 ora e 30 minuti per Ragusa).'''<ref>{{Cite web|url=https://www.etnatrasporti.it/|title=Linee e orari Etna Trasporti|publisher=Etna Trasporti|access-date=22 luglio 2025}}</ref>'''
* [[File:Feature suburban buses.svg|24px|Biglietteria]] Collegamento '''Interbus''' con i comuni di Agira, Avola, Catenanuova, Leonforte, Militello in Val di Catania, Nicosia, Nissoria, Noto, Pachino, Portopalo, Priolo, Regalbuto, Scordia e Siracusa.<ref>{{Cite web|url=https://www.interbus.it/|title=Orari Interbus|publisher=Interbus|access-date=22 luglio 2025}}</ref>
* [[File:Feature suburban buses.svg|24px|Biglietteria]] Collegamento '''[[SAIS Autolinee]]''' con i comuni di Agrigento, Caltanissetta, Canicattì, Enna, Messina e Palermo.<ref>{{Cite web|url=https://www.saisautolinee.it/|title=Linee e orari SAIS Autolinee|publisher=SAIS Autolinee|access-date=22 luglio 2025}}</ref>
* [[File:Feature suburban buses.svg|24px|Biglietteria]] Collegamento '''[[Flibco]]''' fornisce un servizio navetta diretto tra l'aeroporto e il [[Porto di Milazzo]], con 6 partenze al giorno, una durata di circa 2 ore e fermate principali all'aeroporto e al porto.<ref>{{Cite web|url=https://www.flibco.com/it/shuttle/navetta-aeroporto-catania-porto-milazzo|title=Navetta Aeroporto Catania - Porto Milazzo|publisher=Flibco|access-date=22 luglio 2025}}</ref>

=== Ferrovia ===
* [[File:Aiga railtransportation.svg|24px|Stazione Ferroviaria]] [[Stazione di Catania Aeroporto Fontanarossa]]

=== Metropolitana ===
È in corso di prolungamento la [[metropolitana di Catania|metropolitana]];<ref>{{Cita web|url=https://catania.mobilita.org/2020/07/16/metro-di-catania-fino-allaeroporto-aggiudicati-i-lavori-di-completamento-obiettivo-2025/|titolo=Metro di Catania fino all’aeroporto, aggiudicati i lavori di completamento}}</ref>l'aeroporto sarà servito da una fermata apposita situata in corrispondenza del Terminal B. Ad aprile 2019 è stato erogato il finanziamento europeo per la realizzazione della tratta Stesicoro-Aeroporto<ref>{{Cita web|url=http://catania.mobilita.org/2019/04/02/dallunione-europea-il-finanziamento-per-la-metro-fino-allaeroporto-fontanarossa/|titolo=Dall’Unione Europea il finanziamento per la metro fino all’aeroporto di Fontanarossa}}</ref>, comprendente la fermata di fronte all'aerostazione che costituirà il capolinea. <ref>{{Cita web|url=http://catania.mobilita.org/2020/11/18/metropolitana-2020-da-dimenticare-ma-lanno-prossimo-apre-cibali-e-partono-i-lavori-per-laeroporto/|titolo=Metropolitana di Catania, nel 2021 apre Cibali e partono i lavori per raggiungere l’aeroporto|cognome=Tartaglia|nome=Andrea|sito=Mobilita Catania|lingua=it}}</ref>.

== Note ==
<references />

== Voci correlate ==
* [[Aeroporti d'Italia per traffico passeggeri]]
* [[Catania]]
* [[Società Aeroporto Catania]]
* [[Stazione meteorologica di Catania Fontanarossa]]

== Altri progetti ==
{{interprogetto|preposizione=sull'}}

== Collegamenti esterni ==
* {{Collegamenti esterni}}
* {{cita web|url=http://web.tiscali.it/andreacatania/catania/aeroporto.htm|titolo=Foto dei cantieri della nuova aerostazione}}

{{Aeroporti in Italia}}
{{Portale|aviazione|Sicilia|trasporti}}

[[Categoria:Aeroporti della città metropolitana di Catania|Catania]]
[[Categoria:Trasporti a Catania]]